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フリードハイブリッドとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  マークXジオ
VS
18.8万円184万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 20万円85万円
マークXジオの相場表を見る
632 中古車掲載台数 103
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビ 両側電動 Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    52万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ/天吊りモニター/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビ フリップダウン HIDヘッドライト

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ TV バックカメラ ETC 両側PSD

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 7人乗り 禁煙車 両側自動スライドドア

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ギャザズナビ 両側パワースライド ETC

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 電動スライドドア ETC ドラレコ カーナビ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワードア・フリップダウンモニター

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ/ワンセグ/ETC/CD/DVD

    本体価格
    87万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Fパッケージ 前後ドラレコ ナビ バックカメラ ソナー

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 1オーナー ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G エアロツアラーS HDDナビ フロント&バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ナビ 禁煙車

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    39.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 車検2年渡し 7名乗 ナビ フルセグTV

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 検09.1 ナビ Bカメ ETC スマキー

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G HDDナビ/地デジTV/茶革/スマートキー/6速AT

    本体価格
    63万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD ワンオーナー禁煙車 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル ナビ バックカメラ Bluetooth HID 18AW

    本体価格
    34.8万円

関東
225
68.3万円
関西
93
64.3万円
東海
49
73.7万円
北海道
8
53.5万円
九州
131
77.4万円
東北
53
65.7万円
北陸・甲信越
30
62.8万円
中国
25
70.5万円
四国
18
117.3万円
地域別台数
関東
43
45.5万円
関西
15
37.8万円
東海
8
53.7万円
北海道
9
51.8万円
九州
7
43.1万円
東北
6
45.1万円
北陸・甲信越
6
45.1万円
中国
6
39.1万円
四国
3
40.2万円

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フリードハイブリッドとマークXジオのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  マークXジオ
214.9万円239.2万円 新車時価格 247万円381.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1496 排気量(cc) 2362~3456
88 最高出力(馬力) 163~280
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名、6名、7名
24km/L 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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