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フリードハイブリッドとセリカ2ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
VS
14.8万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 220万円495万円
セリカ2ドアクーペの相場表を見る
474 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア スマートキー 社外アルミホイール ハーフレザーシート HIDヘッドライト フォグランプ クルーズコントロール ETC 横滑り防止装置 電動格納ミラー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 電動スライドドア ナビ 管理顧客買取 ETC フルセグTV  Bluetooth エアバック アルミホイール 横滑り防止装置 アイドリングストップ  CD キーレス パワーウィンドウ エアコンクーラー

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検2年 自社 ローン  那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション キーレスエントリー・スマートキー・ウォー

    本体価格
    54万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 新品タイヤ/純正 HDDナビ/両側電動スライドドア/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ユーザー買取 ワンオーナー 禁煙 両側電動 ハーフレザー 純正ナビ ワンセグTV バックモニター ETC スマートキー2個 クルーズコントロール HIDヘッドライト 純正AW オートライト オートエアコン 7人乗り

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ナビ TV ETC バックカメラ 電動スライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション プッシュスタートスマートキー バックモニター ETC ナビ TV 取説 整備手帳記録簿

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth 両側パワースライドドア クルーズコントロール ビルトインETC スマートキー HIDオートライト ウインカーミラー ステアリングリモコン

    本体価格
    115.1万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ 1600ST・サンルーフ・エアコン・青内装 ハヤシストリート・YouTube紹介動画有

    本体価格
    220万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ GTV 

    本体価格
    350万円

関東
163
66.8万円
関西
67
71万円
東海
36
65.5万円
北海道
5
57万円
九州
100
73.4万円
東北
45
63.4万円
北陸・甲信越
24
84万円
中国
19
74.1万円
四国
15
73.4万円
地域別台数
関東
2
357.5万円
関西
0
---
東海
2
428万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードハイブリッドとセリカ2ドアクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
214.9万円239.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
6名、7名 乗車定員 ---
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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