| 三菱 アウトランダーPHEV | ホンダ フリードスパイクハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
43.4万円～456.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る |
中古車相場 |
14.8万円～219.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る |
| 281台 | 中古車掲載台数 | 180台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
アウトランダーPHEVとフリードスパイクハイブリッドの比較トップへ
| 三菱 アウトランダーPHEV | ホンダ フリードスパイクハイブリッド | |
|---|---|---|
| 332.4万円～529.4万円 | 新車時価格 | 214.9万円～238万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4655×1800×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4210×1695×1715 |
| 1998～2359 | 排気量(cc) | 1496 |
| 118～128 | 最高出力（馬力） | 88 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 24km/L |
|
三菱自動車によるEV／4WD／SUV技術の集大成 「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km（JC08モード）を達成し、日常生活はほぼEV（電気自動車）として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている（2013.1） |
解説 |
5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10) |
アウトランダーPHEVとフリードスパイクハイブリッドの比較トップへ
アウトランダーPHEVとフリードスパイクハイブリッドの比較トップへ
アウトランダーPHEVとフリードスパイクハイブリッドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アウトランダーPHEVとフリードスパイクハイブリッドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は281台、フリードスパイクハイブリッドの中古車は180台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
