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N-BOXと595を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと595の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アバルト  595
VS
1円288万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 65万円515万円
595の相場表を見る
23901 中古車掲載台数 500
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 禁煙 走行3.5万k ナビ BT接続

    本体価格
    117.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 4WD 

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 届出済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    125.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ ETC 左側PSD BT DISC AUX

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 自社レンタUPナビTVBluetooth夏冬タイヤ

    本体価格
    141.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル コンフォートパッケージ Honda SENSING

    本体価格
    172.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 純正ディスプレーオーディオ バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ 左パワースライド LEDライト

    本体価格
    106.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ 9型ナビ 禁煙車 Bluetooth フルセグ ETC

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 純正OP ワイドボディキット KW車高調

    本体価格
    488.9万円

  • アバルト 595 1.4 後期 BT ETC 禁煙車 記録簿付 タイベル交済

    本体価格
    145.8万円

  • アバルト 595 1.4 1オ-ナ- 禁煙 左H 5MT HID タイベル交換

    本体価格
    260万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ワンオーナー/赤革シート/社外Mナビ地デジ

    本体価格
    213.6万円

  • アバルト 595 1.4 ベースグレード/ワンオーナー/applecarplay

    本体価格
    255.7万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージ3 限定80台 LSD 17inAW レコモン 専用カラー

    本体価格
    358万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 純正フルセグナビ 赤革シート 純正AW

    本体価格
    169万円

  • アバルト 595 1.4 ナビ/TV ETC

    本体価格
    130万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 1オナ 黒半革 PDC 社外ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    179.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外モニターBカメラ ドラレコ デジミラー

    本体価格
    252万円

関東
5327
122.6万円
関西
3715
133.5万円
東海
4117
131.9万円
北海道
1023
125.7万円
九州
3532
124.5万円
東北
1921
128.4万円
北陸・甲信越
1783
129.3万円
中国
1525
121.6万円
四国
958
125万円
地域別台数
関東
176
251.4万円
関西
101
266.2万円
東海
105
285.4万円
北海道
17
255.9万円
九州
30
209.6万円
東北
26
264.5万円
北陸・甲信越
19
240.9万円
中国
14
244.3万円
四国
12
182.5万円

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N-BOXと595のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アバルト  595
164.9万円238.3万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
658 排気量(cc) 1368
58~64 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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