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N-BOXとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
アルファ159の相場表を見る
26528 中古車掲載台数 31
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ホンダセンシングBカメラ片側パワスラ

    本体価格
    96.1万円

  • ホンダ N-BOX Lターボ スタイル+ブラック カーナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    178.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 後期 修復歴無し メモリーナビ フルセグ ブルートゥース ETC ドライブレコーダー 両側電動スライド ハーフレザーシート 社外アルミ ブレーキサポート パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 衝突被害軽減システム クリアランスソナー コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール スマートキー シートヒーター バックカメラ 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ターボ ホンダセンシング 無限エアロ タイヤ新品 電動格納ドアミラー 車線逸脱防止 Rカメ クルコン ナビTV サイドエアバッグ タ-ボ LEDヘットライト ETC USB接続 Fセグ メモリーナビ 横滑り防止 Wエアバック

    本体価格
    76万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 4WD左リアドアPSDシートヒーターフルセグナ

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビTV Fシートヒーター 左側PWスライドETC

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    161.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 助手席スーパースライドシート・アレルクリーンプラスシート

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ 片側パワスラ 衝突軽減B ACC ETC

    本体価格
    130万円

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    応談

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    85万円

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  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 1オーナー 黒革 エアロパーツ 専用革内装 専用19AW ナビTV

    本体価格
    139万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 JTS 

    本体価格
    125万円

関東
5805
121.3万円
関西
4188
124.8万円
東海
4167
132万円
北海道
1327
132.9万円
九州
4079
122.2万円
東北
2153
128.4万円
北陸・甲信越
2046
129万円
中国
1668
120.2万円
四国
1095
122万円
地域別台数
関東
16
111.3万円
関西
5
62.3万円
東海
3
102.7万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
4
76.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
125万円

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N-BOXとアルファ159のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アルファ ロメオ  アルファ159
164.9万円247.5万円 新車時価格 399万円600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
658 排気量(cc) 2198~3195
58~64 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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