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N-BOXとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   シボレー  アバランチ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 148.8万円308万円
アバランチの相場表を見る
26629 中古車掲載台数 24
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 左パワースライドドア スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング Bモニタ付ナビTV ETC 両側電動 クルコン

    本体価格
    51.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 両側パワスラ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール ドライブレコーダー エンジンスターター いまコレ+新品フロアマット付 両側電動スライドドア シートヒーター ホンダセンシング クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    162万円

  • ホンダ N-BOX 660 モデューロX G ターボパッケージ TV・ナビ・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・スペアキー・ターボ・フルフラット・両側電動スライドドア・取説・メンテナンスノート

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ディスプレイオーディオ ワンセグチューナー CD USB 前後ドライブレコーダー シートヒーター ホンダセンシング LEDヘッドライト U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 関東仕入/自社保証/ドラレコ/クルコン/ナビ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOX 660 コンフォートパッケージ 届出済未使用車

    本体価格
    152万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    308万円

関東
5802
120.9万円
関西
4216
124.9万円
東海
4185
132.1万円
北海道
1326
133万円
九州
4109
122.1万円
東北
2148
128.3万円
北陸・甲信越
2064
129万円
中国
1685
119.8万円
四国
1094
122.7万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
1
185万円
東海
15
192.2万円
北海道
3
239.2万円
九州
2
198.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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N-BOXとアバランチのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   シボレー  アバランチ
164.9万円247.5万円 新車時価格 530万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
658 排気量(cc) 5300~6000
58~64 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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