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N-BOXとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとミラジーノ1000の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
1円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 35万円98.8万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
26658 中古車掲載台数 6
  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール スマートキー チップアップシート アイドリングストップ LED 電動格納ドアミラー

    本体価格
    146.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 保証付き コンフォートパッケージ・片側電動スライドドア・電動パーキング・クルーズコントロール・後席サンシェード・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト

    本体価格
    150万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ナビTVCDバックカメラ電動スライドドア 衝

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-BOX 660 ※6/4から6/8まで限定車※届出済未使用車/禁煙車/オーディオレス/LED/衝突被害軽減ブレーキ/片側電動スライドドア/パーキングセンサー/オートライト/電子パーキングブレーキ/オートエアコン/シートヒーター

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール オートライト LED 電格ミラー 片側電動スライドドア CD DVD Bluetooth

    本体価格
    100.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 純正9インチナビ フルセグTV BT USB DVD 全方位モニター ETC ステリモ 衝突軽減 両パワースライド 両シートヒーター アダプティブクルコン LEDヘッドライト 純アルミ スマートキー

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ 両側自動ドア クルーズコントロール 革巻きステアリング パドルシフト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    30.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ワンオーナー 禁煙車 8インチナビ バッ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 純正ナビ 純正前後ドラレコ 純正エンスタ

    本体価格
    147.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 1年保証 禁煙車 ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール 片側電動スライドドア コーナーセンサー 前席シートヒーター Bluetooth 14インチアルミホイール

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
    41.8万円

関東
5892
120.5万円
関西
4084
121.6万円
東海
4384
134.8万円
北海道
1107
131万円
九州
4230
122.3万円
東北
2127
129.7万円
北陸・甲信越
2059
129.8万円
中国
1704
124.7万円
四国
1071
122.2万円
地域別台数
関東
4
76.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
0
---

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ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミラジーノ1000
164.9万円247.5万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
658 排気量(cc) 989
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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