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N-BOXとオプティを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとオプティの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  オプティ
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 14.8万円88万円
オプティの相場表を見る
26773 中古車掲載台数 26
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 車検2年ナビテレビバックカメラワンセグ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOX N-BOX L ターボ 

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ナビ

    本体価格
    167.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車

    本体価格
    139.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ディスプレイオーディオ BC 前DR

    本体価格
    138.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    185.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 修復歴無 ナビ TV ETC 電動スライド CD

    本体価格
    22.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ブラックスタイル SDナビ 両側電動 シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    101万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ Honda SENSING 新車保証試乗禁煙車 ETC LED

    本体価格
    198.7万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ オプティ 660 クラブスポルト オリジナルカスタム仕様

    本体価格
    72.4万円

  • ダイハツ オプティ エアロダウンビークス 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス 4気筒ICターボ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス Lセレクション 5速MT車 車検R8年7月 Tベルト交換済 アルミ

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス 4WD オートマ ナビTV  走行距離18000km

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS 5MTターボ

    本体価格
    86.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS 4WD 5速マニュアル・4WD・ターボ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス フォグ/走行35800km/禁煙車/車検整備付き

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシックIII ETC パワステ エアコン AW

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Lスペシャル 

    本体価格
    19.8万円

関東
6126
124万円
関西
4105
132万円
東海
4586
132.5万円
北海道
1035
126.2万円
九州
4037
126.4万円
東北
2180
128.9万円
北陸・甲信越
1990
127.4万円
中国
1631
122.3万円
四国
1083
127.1万円
地域別台数
関東
6
37.8万円
関西
5
30.7万円
東海
2
47.8万円
北海道
3
44.3万円
九州
5
47.8万円
東北
3
54.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
22万円
四国
1
38万円

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N-BOXとオプティのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  オプティ
164.9万円238.3万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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