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N-BOXとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ネイキッド
VS
3.9万円~389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9.5万円~102.8万円
ネイキッドの相場表を見る
27296台 中古車掲載台数 145台
  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 モノトーン 届出済未使用車 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減S オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電格ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    160.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン Honda認定中古車 届出済み未使用車 バックカメラ 両側電動スライドドア 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ETC パワーウィンドウ ベンチシート パワステ スマートキー キーレス プッシュスタート

    本体価格
    36万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 両側電動スライドドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター オートマチックハイビーム スマートキー アルミホイール フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    202万円

  • ホンダ N-BOX 660 コネクトナビ(VXM-245ZFEI) Bluetooth接続 シートヒーター 両側電動スライドドア 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ BTオーディオ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 03 ホンダセンシング 横滑り防止装置 ドラレコ ディスプレイオーディオ ETC 充電用USBジャック 両側パワースライドドア シートヒーター クルーズコントロール アルミホイール スマートキー

    本体価格
    154万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン フルセグナビ/ブルートゥース/ホンダコネクト                  シートヒーター(前席) ホンダセンシング LEDヘッド

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    145.9万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 G エアバック・Tベル・W/P交換済・キーレス・パワステ・ルーフレール

    本体価格
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  • ダイハツ ネイキッド Gキーレスキー純正アルミ車検整備付 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 

    本体価格
    37.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ETC 4AT

    本体価格
    38万円

関東
5803台
122万円
関西
4412台
127万円
東海
4453台
135.5万円
北海道
1378台
134.8万円
九州
3923台
121.5万円
東北
2254台
127.1万円
北陸・甲信越
2112台
130.7万円
中国
1831台
125.5万円
四国
1130台
126.2万円
地域別台数
関東
49台
32.9万円
関西
16台
43.2万円
東海
25台
37.9万円
北海道
7台
47.4万円
九州
11台
41.4万円
東北
11台
36.7万円
北陸・甲信越
4台
61.4万円
中国
14台
36.8万円
四国
8台
34.2万円

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N-BOXとネイキッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ネイキッド
164.9万円~282万円 新車時価格 91.9万円~153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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