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N-BOXとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 22.7万円220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
26344 中古車掲載台数 308
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 Honda SENSING 純正ディスプレイオーディオ  コネクト対応 ETC ドライブレコーダー 01

    本体価格
    168.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 ギャザズディスプレイオーディオ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ 追従クルーズコントロール 前後誤発進抑制 車線逸脱警報 LEDヘッドライト 社外14インチAW シートヒーター 純正インターナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 4WD 純正コネクトナビ 純正前後ドラレコ パドルシフト フルセグ リアカメラ 純正アルミ付き夏冬タイヤSET ETC

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ステアリングスイッチ ETC 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 地デジナビ バックカメラ ETC スマートキープッシュスタート 電動スライドドア 電動格納式ドアミラー タイミングチェーン ドライブレコーダー オートエアコン 車検2年 整備付き

    本体価格
    26.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 両側電動スライドドア ギャザズ9インチコネクトナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 当社デモカー 純正メモリーナビ リヤカメラ ETC シートヒーター パーキングセンサー 両側オートスライドドア 展示車 盗難防止 衝突被害軽減装置 ヘッドライトLED 車線維持支援システム スマキ-

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ・ガソリン車・純正CDチューナー・アルミホイール(社外品)・スマートキー・衝突安全ボディ・パワーステアリング・パワーウィンドウ・片側電動スライドドア・チップアップシート・オートライト

    本体価格
    74万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング Bluetooth対応社外ナビ・ワンセグTV・CD

    本体価格
    101.5万円

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    129.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G ドラレコ・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    155.1万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    188万円

関東
5486
122.9万円
関西
4251
127.2万円
東海
4329
136.8万円
北海道
1311
134.3万円
九州
3809
123万円
東北
2181
127.9万円
北陸・甲信越
2143
130.6万円
中国
1726
127.6万円
四国
1108
125.7万円
地域別台数
関東
84
92万円
関西
38
99.7万円
東海
34
106.9万円
北海道
10
75.2万円
九州
65
88.2万円
東北
26
108.5万円
北陸・甲信越
19
113万円
中国
21
118.7万円
四国
11
105.5万円

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N-BOXとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
164.9万円282万円 新車時価格 132万円188.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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