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N-BOXとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとF430スパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フェラーリ  F430スパイダー
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 1259万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
26629 中古車掲載台数 28
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビ ドライブレコーダー前後 テレビ

    本体価格
    126.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 7インチナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア ワンセグ CD DVD LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 盗難防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 4WD 8インチナビ 前後ドラレコ(3カメラ)

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ギャザズナビ 両側電動スライド バックモニター 電動ブレーキ クルーズコントロール 当社試乗車

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L メモリーナビ バックカメラ ETC バックセンサー 左側パワースライドドア シートヒーター 純正アルミ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 キーフリー ABS

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル ナビ・バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    183.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ/バックカメラ/片側パワスラ/LEDライト/

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 コンフォートパッケージ 届出済未使用車 ベースグレード 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 両側パワースライドドア アイドリングSTOP スマートキー シートヒーター LED 誤発進抑制 横滑り防止 ABS

    本体価格
    169.8万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1680万円

関東
5802
120.9万円
関西
4216
124.9万円
東海
4185
132.1万円
北海道
1326
133万円
九州
4109
122.1万円
東北
2148
128.3万円
北陸・甲信越
2064
129万円
中国
1685
119.8万円
四国
1094
122.7万円
地域別台数
関東
14
1748.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1445万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フェラーリ  F430スパイダー
164.9万円247.5万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
658 排気量(cc) 4307~4308
58~64 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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