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N-BOXとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとシビックセダンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  シビックセダン
VS
1円288万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 15.2万円276.7万円
シビックセダンの相場表を見る
23964 中古車掲載台数 75
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング メモリーナビフルセグバックカメラドライブ

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 禁煙 8型ナビ 両側電動 BT エンスタ

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-BOX 660 Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ワンオーナー ナビ 赤/黒ツートーンカラー

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-BOX G・Lホンダセンシング パワースライドドア G・Lホンダセンシング パワースライドドア

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ECLIPSEナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    41.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    46万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ HondaSENSING禁煙1オ-ナ-新車保証BTナビLED

    本体価格
    181.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 純正ナビ/Bカメラ/Bluetooth/両側電動/LED

    本体価格
    196.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックセダン 2.0 GL 後期型FD2 K20Aエンジン点検記録簿12枚

    本体価格
    58万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ドライブレコーダー付

    本体価格
    220万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ   シートヒーター   ドラレコ前後

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ターボ/純正アルミホイール/純正ナビ

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正メモリーナビ 本革シート

    本体価格
    195.5万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5速MT 後期最終型 ローダウン 17AW

    本体価格
    58万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 前席シートヒーター ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    179万円

関東
5343
122.5万円
関西
3718
133.3万円
東海
4132
131.9万円
北海道
1026
125.5万円
九州
3545
124.5万円
東北
1921
128.6万円
北陸・甲信越
1777
129.2万円
中国
1535
121.6万円
四国
967
125万円
地域別台数
関東
19
166.5万円
関西
12
117.6万円
東海
6
174.9万円
北海道
3
175.3万円
九州
9
189.1万円
東北
10
179.5万円
北陸・甲信越
7
149.3万円
中国
6
178万円
四国
3
192.7万円

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXとシビックセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  シビックセダン
164.9万円238.3万円 新車時価格 265万円276.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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