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N-BOXとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとシビックセダンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  シビックセダン
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 16.2万円276.7万円
シビックセダンの相場表を見る
23409 中古車掲載台数 87
  • ホンダ N-BOX 660 G L 4WD ナビバックモニター ETC 片側パワスラ

    本体価格
    149.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ リアカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    132.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 最長5年保証 禁煙 1オ-ナ- ナビRカメラ

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ 

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 

    本体価格
    165.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 デモカー メモリーナビ ETC フルセグ

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正ナビ フルセグ Rカメラ 両側PSD ET

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX N-BOXスラッシュ X ターボ フルセグナビ合皮シートHIDライトETC

    本体価格
    121万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 禁煙車  ホンダセンシング 純正9インチコネ

    本体価格
    182万円

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  • ホンダ シビックセダン 1.5 LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    159.5万円

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    本体価格
    58万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 HondaSENSING/1年保証/禁煙車/1オ-ナ-/ナビ

    本体価格
    161.5万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ ETC 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ディスプレイオーディオWX-171C ETC

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ シビックセダン 35XTデュアルキャブEF2後期TEIN車高調 ENKEI17アルミ純正FリップLEDヘッドUSDM

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックセダン 2.0 GL 

    本体価格
    66万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ナビ フルセグ 前後ドラレコ Rカメラ ETC

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 インターナビ バックカメラ シートヒータ

    本体価格
    149.9万円

関東
5143
121.9万円
関西
3806
134.3万円
東海
3835
130.3万円
北海道
1033
131.6万円
九州
3625
124.8万円
東北
1810
128.4万円
北陸・甲信越
1748
128.9万円
中国
1512
123.8万円
四国
897
128.5万円
地域別台数
関東
25
156.7万円
関西
11
114.9万円
東海
18
180万円
北海道
3
167.5万円
九州
8
174.7万円
東北
8
150.4万円
北陸・甲信越
9
155.6万円
中国
3
166.6万円
四国
2
171.3万円

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N-BOXとシビックセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  シビックセダン
164.9万円238.3万円 新車時価格 265万円276.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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