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N-BOXとN-ONEを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとN-ONEの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  N-ONE
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 10万円261.9万円
N-ONEの相場表を見る
24098 中古車掲載台数 2902
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    122.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビ フルセグ バックカメラ ETC ISTOP

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ナビ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 

    本体価格
    189万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 禁煙車 ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    137.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン 

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ ワンオーナー/8型ナビ/両パワスラ/Bカメラ

    本体価格
    81.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ワンオーナー車 ギャザスメモリーナビ ド

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ/Bカメラ/ETC/ホンダセンシング

    本体価格
    113万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-ONE 660 セレクト ツートン/黒半革/禁煙/TV/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ET

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ N-ONE G・Aパッケージ G・Aパッケージ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-ONE 660 セレクト あんしんパッケージ 横滑り防止装置 ドラ

    本体価格
    123万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ Bカメラ PS PW ABS

    本体価格
    32万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー 社外ナビ/ETC/社外アルミ付

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-ONE 660 G スマートキー オートエアコン CD

    本体価格
    33万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 車検整備2年実施

    本体価格
    29.5万円

関東
5427
122.9万円
関西
3640
132.6万円
東海
4158
132.5万円
北海道
982
125.4万円
九州
3615
124.9万円
東北
1957
127.7万円
北陸・甲信越
1808
128.3万円
中国
1518
123.3万円
四国
993
126.7万円
地域別台数
関東
760
94.7万円
関西
319
90.1万円
東海
472
105.5万円
北海道
172
93.6万円
九州
406
79.9万円
東北
240
95.8万円
北陸・甲信越
246
94.5万円
中国
183
92.3万円
四国
104
89.5万円

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N-BOXとN-ONEのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  N-ONE
164.9万円238.3万円 新車時価格 159.9万円217.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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