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N-BOXとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 78万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
27155 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ アダプティブクルーズ ホンダセンシング LEDヘッドライト 両側電動スライドドア シートヒーター クリアランスソナー オートライト オーディオレス ハーフレザーシート スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 Honda SENSING 4年連続国内販売台数No.1 LEDヘッドライト 左側パワースライドドア 踏み間違い衝突軽減 スマートキー 電子パーキングブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    156.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 シートヒーター 片側電動スライドドア オーディオレス

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ スマートキー パワースライドドア 電動格納ミラー HIDライト 純正エアロ 純正アルミ

    本体価格
    26万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング/電動スライドドア/パーキングアシスト 自動操舵/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正8インチナビ/フルセグ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/レンタUP

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ TV ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 与信拡大ローン アイスト Sキー Wエアバック パワーウインド セキュリティアラーム 4WD AAC ABS PS ETC エアバック ベンチシート 衝突安全ボディ キーレスキー 横滑防止

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ブラック スタイル 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パワーステアリング フルフラットシート 両側電動スライドドア バックカメラ 軽自動車 660cc

    本体価格
    176.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ TV 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB

    本体価格
    25.5万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し キーレス 電動格納ミラー CD・ラジオ再生 ETC 15インチアルミ

    本体価格
    78万円

関東
5899
119.1万円
関西
4342
125.4万円
東海
4476
136.6万円
北海道
1192
129.9万円
九州
4067
122.2万円
東北
2192
128.4万円
北陸・甲信越
2131
129.5万円
中国
1753
126.2万円
四国
1103
124.2万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   いすゞ  PAネロハッチバック
164.9万円282万円 新車時価格 134万円199万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
658 排気量(cc) 1471~1588
58~64 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXの中古車は27155台、PAネロハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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