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N-BOXとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   レクサス  ISコンバーチブル
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 79.8万円298万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
26522 中古車掲載台数 55
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 新車8Vナビ

    本体価格
    207万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車/社外8インチナビ

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ホンダセンシング 純正メモリーナビ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ナビBluetooth

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    185万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 4WD 8インチナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング Honda SENSING ナビ装着用スペシャルパッ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正8型SDナビTV 1オーナー Bカメラ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 8インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    136.9万円

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    217.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期型 赤革シート BBS フルセグ BT

    本体価格
    179.8万円

関東
6090
124万円
関西
4038
131.7万円
東海
4548
132.6万円
北海道
1044
125.1万円
九州
4022
126.2万円
東北
2163
128.6万円
北陸・甲信越
1951
127.3万円
中国
1585
122万円
四国
1081
126万円
地域別台数
関東
19
176.6万円
関西
5
170.3万円
東海
17
227.1万円
北海道
1
110万円
九州
8
122.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
4
137.7万円
四国
0
---

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N-BOXとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   レクサス  ISコンバーチブル
164.9万円238.3万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
658 排気量(cc) 2499~3456
58~64 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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