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N-BOXとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとスクラムトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  スクラムトラック
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 22万円528.9万円
スクラムトラックの相場表を見る
25532 中古車掲載台数 203
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    112.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 新品タイヤ/純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    155.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 8インチナビ フルセグ LEDヘッド 純正15インチAW 両側電動スライド バックカメラ 衝突軽減 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    135.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 純正ナビ・Rカメラ・1オーナー・禁煙車・前後ドラレコ・シートヒーター・電子パーキング・渋滞追従・レーンアシスト・サイド&カーテンエアバック・ミュージックプレイヤー接続・USB端子・ETC2.0・アルミ

    本体価格
    174万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 弊社下取り車 純正ナビ CD再生可 SDカード使用可 Rカメラ LEDヘッドランプ ETC 盗難防止システム 衝突被害軽減システム スマートキー USB接続 Bluetooth  レーンキープアアシスト ワンオーナー

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-BOX 660 Appleカープレイ Androidオート Bluetooth

    本体価格
    153万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 電動スライド 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 シートヒーター レーンキープ スマートキー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD ナビ ワンセグTV Bluetooth バックカメラ ホンダセンシング 左側パワースライドドア クルーズコントロール ドラレコ ETC シートヒーター オートライト LEDライト スマートキー

    本体価格
    150万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 新車保証継承 LEDヘットライト 片側パワースライドドア クルーズコントロール スマートキー 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    184.8万円

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    58万円

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  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ AT AC PS

    本体価格
    54.8万円

関東
5828
124.7万円
関西
3842
124.6万円
東海
4073
136.1万円
北海道
1079
134.4万円
九州
4118
123.8万円
東北
1982
128.9万円
北陸・甲信越
1903
131.9万円
中国
1690
123.2万円
四国
1017
124.4万円
地域別台数
関東
42
79.4万円
関西
40
90.1万円
東海
14
60.8万円
北海道
9
169.5万円
九州
35
74.9万円
東北
12
98.4万円
北陸・甲信越
22
76.4万円
中国
23
102.8万円
四国
6
68.4万円

N-BOXの中古車を探す

スクラムトラックの中古車を探す

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N-BOXとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  スクラムトラック
164.9万円247.5万円 新車時価格 78.4万円163.5万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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