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N-BOXとアイを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   三菱  アイ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 5.5万円83万円
アイの相場表を見る
27120 中古車掲載台数 176
  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル モノトーン コンフォートパッケージ SENSING 新車保証 禁煙試乗車 ワンオーナー ナビLXU-242NBi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD シートヒーター ETC LEDライト VSA

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車・バックカメラ・ディスプレイオーディオ・Bluetooth・DVD/CD再生・片側電動スライドドア・コーナーセンサー・スマートキー・LEDヘッドライト・衝突被害軽減ブレーキ・シートヒーター

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 2トーン コンフォートパッケージ HondaSENSING 2ト-ン 試乗禁煙車 ワンオ-ナ- ナビLXU-242NBi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ シ-トヒ-タ- ETC LEDライト

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 純正ナビ 両側電動 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    95.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 社外 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 純正メモリナビ バックカメラ ETC ホン

    本体価格
    192.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD ナビ/ドライブレコーダー/リア左側パワースライドドア/運転席&助手席シートバックテーブル/運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 社外8インチナビ Bluetooth LEDヘッド

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-BOX 660 運転席シートヒーター フルオートエアコン Bカメラ LEDライト キーフリー エアバッグ インテリキー ABS クルーズコントロール パワーステアリング パワーウィンドウ オートライト

    本体価格
    168.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ナビ フルセグ Bカメラ ETC LED AW

    本体価格
    142.8万円

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  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 走行34980キロ 社外ナビ フルセグTV キーレス Aエアコン 電動格納ミラー パワーウィンドウ パワーステアリング DVD再生 ETC 禁煙車

    本体価格
    34万円

  • 三菱 アイ 660 M ターボ スマートキー 修復歴無

    本体価格
    17.8万円

関東
6177
123.9万円
関西
4114
123.3万円
東海
4501
136.4万円
北海道
1065
133.3万円
九州
4325
123万円
東北
2055
129.8万円
北陸・甲信越
2092
131.7万円
中国
1698
124.6万円
四国
1093
121.8万円
地域別台数
関東
60
24.7万円
関西
30
24.5万円
東海
20
22.4万円
北海道
12
26.8万円
九州
25
28.2万円
東北
9
31.7万円
北陸・甲信越
6
38.3万円
中国
8
28.6万円
四国
6
23万円

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ホンダ  N-BOX   三菱  アイ
164.9万円247.5万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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