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N-BOXとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとミラージュの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  ミラージュ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 12.7万円168万円
ミラージュの相場表を見る
27107 中古車掲載台数 190
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 両側電動スライド Bカメラ オートライト クルーズコントロール LEDヘッドライト 電子パーキングブレーキ シートヒーター カーテンエアバッグ

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダコネクト9型ナビ(AM/FM/HDMI/Bluetooth/フルセグ) ホンダセンシング ビルトインETC 前席シートヒーター 両側パワスラ チップアップシート ベンチシート バックカメラ 禁煙

    本体価格
    160.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ OBD診断済 車検2年 整備点検 保証 禁煙 地デジ純正ナビ Rカメ プッシュスタート スマートキー ETC パワースライドドア オートエアコン ベンチシート フルフラット AW 取説

    本体価格
    32万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 モノトーン 当社デモカー 純正8インチコネクトナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD 純正ナビ フルセグ リアカメラ ルーフモニター 純正エンスタ ETC

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ バックカメラ 両側スライド・片側電動 TV オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD DVD再生

    本体価格
    47万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-195VFI TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト 両側電動ドア VSA クルコン スマ-トキ- スペアキ- AAC

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG 両側スライド・片側電動 オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 純正ナビ TVフル リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 11incディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルコン 衝突軽減B レーンアシスト パワースライドドア アイドリングストップ クリアランスソナー LEDヘッドライト スマートキー  ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    145.6万円

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    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ フルセグTV ドラレコ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

関東
6177
123.9万円
関西
4113
123.3万円
東海
4494
136.4万円
北海道
1064
133.3万円
九州
4325
123万円
東北
2052
129.8万円
北陸・甲信越
2091
131.6万円
中国
1698
124.6万円
四国
1093
121.8万円
地域別台数
関東
46
58.6万円
関西
28
67万円
東海
32
61.9万円
北海道
3
24.4万円
九州
32
61.6万円
東北
16
82.7万円
北陸・甲信越
11
75万円
中国
18
56万円
四国
4
64.9万円

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N-BOXとミラージュのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  ミラージュ
164.9万円247.5万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
658 排気量(cc) 999~1192
58~64 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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