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N-BOXとモコを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとモコの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  モコ
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 1000円115.1万円
モコの相場表を見る
26328 中古車掲載台数 2238
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD ターボ4WD/両側パワースライドドア/HID

    本体価格
    63.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 当社デモカー ギャザスディスプレイオーデ

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 1年保証 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 買取直販/1オーナー/23年製マッドタイヤ

    本体価格
    81.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 4WD 4WD ターボ 純正9型ナビ TV Bカメラ LED

    本体価格
    200.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ インターナビ・TV・リアカメラ・ETC2.0・CD

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    152.9万円

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  • 日産 モコ ドルチェX ドルチェX

    本体価格
    51万円

  • 日産 モコ 660 S SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 モコ 660 X 純正オーディオ オートエアコン キーフリ

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 モコ 660 S メモリーナビ スマートキー ワンセグ

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 走行4.4万km インテリキー・CD

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X HID ナビTV バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 S 車検8年11月/パールホワイト/フル装備

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 モコ 660 X CD Bカメラ スマートキー 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    25万円

関東
6034
124万円
関西
4002
131.6万円
東海
4515
132.8万円
北海道
1045
124.9万円
九州
3989
126.1万円
東北
2149
128.8万円
北陸・甲信越
1952
127.3万円
中国
1579
122.4万円
四国
1063
126.2万円
地域別台数
関東
477
32.5万円
関西
245
31.6万円
東海
262
32.2万円
北海道
153
39.1万円
九州
431
33.6万円
東北
225
39.2万円
北陸・甲信越
186
38.6万円
中国
158
35万円
四国
101
33.5万円

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N-BOXとモコのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  モコ
164.9万円238.3万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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