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N-BOXとモコを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとモコの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  モコ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 1000円95万円
モコの相場表を見る
29258 中古車掲載台数 1922
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 EX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    146.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 左電動スライド 社外ナビ バックカメラ ステアリングスイッチ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 4WD 寒冷地仕様 両側電動 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減 禁煙車 ドラレコ ビルトインETC ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチAW

    本体価格
    136.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 保証あり・禁煙車・衝突軽減ブレーキ付・プッシュスタート・LEDヘッドライト・オートライト・オートエアコン・片側電動スライドドア・バックカメラ・電動パーキングブレーキ・ブレーキホールド

    本体価格
    155.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ブラックスタイル 禁煙車/純正SDナビ/両側パワースライドドア/DN席シートヒーター/ナノイー/HID/フォグ/バックカメラ/ステアリングスイッチ/純正ビルトインETC /ベンチシート/チップアップシート/スマートキー

    本体価格
    111.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 片側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール ブレーキホールド アイドリングストップ プッシュスタート 軽自動車

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 6ヶ月保証/フルTVナビ/Bカメ/パワスラ/Blue

    本体価格
    46万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ワンオーナー 純正ナビ ドラレコ ETC2.0 無限バイザー 無限スポーツマット ピュアサウンドブース フットライト リア5面フィルム シートヒーター 大型ルーフコンソール リモコンエンジンスターター

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-BOX 660 G フルセグ ETC レベライザー 車検整備

    本体価格
    46万円

  • ホンダ N-BOX 660 フルセグナビ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    39.8万円

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    47.9万円

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    本体価格
    26.8万円

  • 日産 モコ 660 X ディスプレイオーディオ・バックカメラ・インテリキー・プッシュスタート・アイドリングストップ

    本体価格
    62万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X お年玉カー 純正ナビ フルセグTV HIDヘッドライト ビルトインETC ステアリングスイッチ 純正アルミ スマートキー オートエアコン オートライト フォグランプ Bluetooth接続

    本体価格
    34.5万円

  • 日産 モコ 660 X 1年保証 ディスプレイオーディオ バック

    本体価格
    22.3万円

関東
6330
120.2万円
関西
4769
125.1万円
東海
4586
131.8万円
北海道
1385
131.9万円
九州
4538
121.8万円
東北
2345
127.1万円
北陸・甲信越
2291
128.9万円
中国
1839
118.1万円
四国
1175
121.9万円
地域別台数
関東
434
29.8万円
関西
246
28.7万円
東海
242
31.1万円
北海道
107
37.1万円
九州
323
32.2万円
東北
175
35.9万円
北陸・甲信越
156
35.2万円
中国
149
33.2万円
四国
90
34.1万円

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N-BOXとモコのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  モコ
164.9万円247.5万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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