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N-BOXとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   日産  プレジデント
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 14.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
26429 中古車掲載台数 56
  • ホンダ N-BOX 660 L 純正8インチナビ 片側電動スライドドア シートバックテーブル 後席サンシェード シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール プッシュスタート 電子パーキング ブレーキホールド

    本体価格
    120.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 ワンセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    148.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 EX 9インチナビ 前後ドラレコ 両側PS

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ETC 前席シートヒーター アイドリングス

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 県外仕入 禁煙車 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    124.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 4WD 届出済未使用車 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール MTパドルシフト 前席シートヒーター 電子パーキング オートライト アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 禁煙車 保証付 修復歴無 ETC Bカメラ PSD フルセグナビ BT ACC LEDオートライト/フォグ 衝突軽減B ESC レーンアシスト Pスタート Aストップ ステリモ スマートキー 純正14AW ウィンカー付電格ミラー Rサンシェード

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 純正9インチナビLXU-242NBi ETC 前純正ド

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD 車検整備付 純正ディスプレイオーディオ TVワンセグ リアカメラ エンスタ ドラレコ ETC

    本体価格
    158.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 本革・純正ナビ・リアFダウンモニター・ETC

    本体価格
    83.8万円

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    165万円

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    本体価格
    111万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG フルオリジナル車両 ETC

    本体価格
    120万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG サンルーフレザーシートマルチレスショート

    本体価格
    155万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG エアサスコントローラー カロッツェリアインダッシュナビ Bluetooth バックカメラ 社外ステアリング 純正BBS15インチAW パワーシート シートヒーター テレスコ フォグランプ シートカバー

    本体価格
    89万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ロング 車高調 19AW

    本体価格
    応談

  • 日産 プレジデント 4.4 ソブリンVIP コラムシフト ルーフレザー張り 岐阜33ナンバー 取説有

    本体価格
    340万円

関東
5837
121.3万円
関西
4188
125.1万円
東海
4140
132.7万円
北海道
1277
133.2万円
九州
4087
122.8万円
東北
2139
129.4万円
北陸・甲信越
2036
129.8万円
中国
1656
120.5万円
四国
1069
122万円
地域別台数
関東
20
132.1万円
関西
3
162.2万円
東海
11
193.1万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
138.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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N-BOXとプレジデントのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  プレジデント
164.9万円247.5万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
658 排気量(cc) 4494
58~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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