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N-BOXとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとフィガロの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  フィガロ
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 96.9万円549.8万円
フィガロの相場表を見る
26968 中古車掲載台数 31
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング Bluetooth・片側スライドドア・ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    104.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 当社デモカー  前後純正ドラレコ装着車

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビテレビETCバックカメラパワースラ

    本体価格
    133.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル モノトーン 届出済未使用車 純正ナビ ホンダセンシング バックカメラ 両側パワースライドドア シートヒーター 横滑り防止 アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ ステアリングスイッチ

    本体価格
    201.9万円

  • ホンダ N-BOX N-BOX Lコーディネートスタイル 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    158.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正8インチSDナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ Bluetooth フルセグTV バックカメラ 新車保証書 ETC ドラレコ パドルシフト クルコン コーナーセンサー レーン逸脱警報 純正15AW 革巻ハンドル

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ センシング/届出済未使用車/両側PSD/スマートキー

    本体価格
    191.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 熊本県登録限定 届出済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    149.8万円

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    110万円

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    192.6万円

  • 日産 フィガロ 1.0 タイベル交換済・ 幌交換・前後シート ダッシュ張替

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    130万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ ホワイトレザー 車庫保管

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    319.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ETC オーディオ 白革シート キャンパストップ

    本体価格
    118万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    130万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 革シート 69000キロ レトロコンポ キャンパストップ 純正ホイルカバー 純正フロアマット 純正マッドガード

    本体価格
    298万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    220万円

関東
5720
120万円
関西
4493
126.3万円
東海
4259
132.3万円
北海道
1315
132.6万円
九州
4138
120.6万円
東北
2106
125.8万円
北陸・甲信越
2154
129.6万円
中国
1650
118.6万円
四国
1133
121.5万円
地域別台数
関東
6
219万円
関西
2
120万円
東海
5
265.6万円
北海道
0
---
九州
8
227.6万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
2
118万円
中国
6
233.6万円
四国
0
---

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N-BOXとフィガロのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  フィガロ
164.9万円247.5万円 新車時価格 187万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
658 排気量(cc) 987
58~64 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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