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N-BOXとスイフトを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとスイフトの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  スイフト
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
25497 中古車掲載台数 2910
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車 純DA ETC Rコンソール

    本体価格
    210.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン ホンダセンシング/パドルシフト/衝突軽減ブ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ ワンオーナー 両側電動スライドドア

    本体価格
    60.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 禁煙車 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ナビ  フルセグ  Bカメラ ETC LED  AW

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ コーディネートスタイル 合皮プライムスムースシート(レザー風素材)ホンダセンシング・シルバー紺ツートーンカラー

    本体価格
    175万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 禁煙 純正ナビ ホンダセンシング バックカメラ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    159.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ターボ車/ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/フルセグTV/メモリーナビ/ETC/純正ドライブレコーダー前後/バックモニター/両席電動スライドドア/シートヒーター/LEDライト/アルミ

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 社外ナビ/ワンセグ/ドラレコ/ETC/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警告装置/片側電動スライドドア/

    本体価格
    123.8万円

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    本体価格
    24.6万円

関東
5821
124.6万円
関西
3835
124.7万円
東海
4064
136.1万円
北海道
1078
134.4万円
九州
4119
123.7万円
東北
1979
129万円
北陸・甲信越
1901
131.9万円
中国
1692
123.2万円
四国
1008
124.2万円
地域別台数
関東
858
128.3万円
関西
355
144.8万円
東海
365
144.7万円
北海道
160
120.9万円
九州
397
141.9万円
東北
278
143.7万円
北陸・甲信越
225
141万円
中国
187
143.5万円
四国
85
140.6万円

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXとスイフトのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  スイフト
164.9万円247.5万円 新車時価格 172.7万円240.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1197~1371
58~64 最高出力(馬力) 82~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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