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アベンシスとN-BOXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アベンシス   ホンダ  N-BOX
VS
25万円61万円
アベンシスの相場表を見る
中古車相場 1円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
3 中古車掲載台数 26764
  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 4WD ナビ アルミ ETC

    本体価格
    61万円

  • トヨタ アベンシス 2.0 Li 整備記録簿 ナビ Bluetoothオーディオ CD クルーズコントロール コーナーセンサー HID 純正アルミホイール エンジンスターター キーレス 修復歴なし 車検整備付き OBD検査済み タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 車検令和10年1月 1年保証 ナビ バックカメラ 地デジ Bluetooth音楽

    本体価格
    33.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ パワースライドドア 純正メモリーナビ TV CD&DVD プッシュスタートスマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 走行約110キロ/ホンダセンシング/CMBS/電動スライドドア/クルコン/コーナーセンサー/シートヒーター/純正アルミ/レーンキープ/ブレーキホールド/LEDヘッドライト/電子パーキング/プッシュスタート

    本体価格
    154.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ホンダセンシング スマートキー2個 エンジンプッシュスタート 両側パワースライドドア 前席シートヒーター 純正ナビ バックカメラ  フルセグTV ブルートゥース ETCロールサンシェード付き

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ 純正ナビ&バックカメラ・ETC・シートヒーター・両側電動スライドドア・オートエアコン・プライバシーガラス・インテリジェントキー・クルーズコントロール・LEDライト・プラスチックバイザー・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    162万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    122万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ バックモニタ ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 車線逸脱警報機能 アダプティブクルーズコントロール オーディオスイッチ オートライト LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    113万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD メモリーナビ Bluetoothオーディオ センシング

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 片側電動スライドドア スマートキー シートヒーター クルーズコントロール ブレーキホールド アイドリングストップ プッシュスタート 軽自動車

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 弊社デモカー使用 1年保証 TV FM/AM Bluetooth ホンダセンシング ホンダコネクト 電動スライドドア ドライブレコーダー 電子パーキングシステム ブレーキホールド LEDヘッドライト

    本体価格
    155.5万円

関東
1
25万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
47.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6073
121.6万円
関西
4063
121.4万円
東海
4389
135.2万円
北海道
1041
131万円
九州
4246
123万円
東北
2139
129.8万円
北陸・甲信越
2027
130.4万円
中国
1705
124.8万円
四国
1081
121.2万円

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アベンシスとN-BOXのカタログ情報を比較する

トヨタ  アベンシス   ホンダ  N-BOX
231万円331.8万円 新車時価格 164.9万円247.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4630×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1790  他
1998~2362 排気量(cc) 658
155~163 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10.6~13km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車

デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
解説

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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