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N-BOXとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  カローラフィールダー
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 28万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
24994 中古車掲載台数 936
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 片側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 2年保証当社試乗車ナビRカメ両電扉ETCドラ

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L Honda SENSING2年保証 ナビ TV LED ETC禁煙

    本体価格
    166.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ CD録音

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 両側電動スライドドア ナビ

    本体価格
    112万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボAパッケージ メモリーナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ブラックスタイル 社外ナビ Bカメラ ビルドインETC HIDライト

    本体価格
    89.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD 純正ナビ・フルセグ・リヤカメラ・ドラレコ

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    181.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 両側PSD 14AW LED

    本体価格
    181万円

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    88万円

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    本体価格
    80万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX セーフティセンス メモリナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    187.5万円

関東
5685
123.6万円
関西
3757
131.8万円
東海
4284
133.2万円
北海道
995
125.4万円
九州
3819
126.1万円
東北
2021
128.9万円
北陸・甲信越
1869
127.9万円
中国
1535
123.8万円
四国
1029
126.5万円
地域別台数
関東
282
107.2万円
関西
109
103.5万円
東海
147
101.6万円
北海道
48
112.9万円
九州
123
124.6万円
東北
66
115.7万円
北陸・甲信越
72
101.9万円
中国
64
109.5万円
四国
25
128.7万円

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N-BOXとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  カローラフィールダー
164.9万円238.3万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
658 排気量(cc) 1494~1797
58~64 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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