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N-BOXとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   トヨタ  スペイド
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 17.5万円154万円
スペイドの相場表を見る
26056 中古車掲載台数 724
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 試乗車/DPオーディオ/AppleCarplay対応/androidauto対応/Rカメラ/Bluetooth対応/ホンダコネクト/シートバックテーブル/両側電動SD/新車保証

    本体価格
    172.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ SDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    82万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル モノトーン コンフォートパッケージ H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー ナビLXU-242NBi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD シートヒーター ETC LEDライト VSA

    本体価格
    184.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・両側パワースライド・ナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth・バックモニター・ホンダセンシング・クルーズコントロール・クリアランスソナー・シートヒーター・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ホンダ認定中古車 保証1年付き 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 地デジ DVD LEDヘッドライト オートライト ETC

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ ETC 左側パワスラ HIDヘッドライト ハロゲンフォグランプ クリアテールランプ 14インチアルミ スマートキー 電動格納ドアミラー 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ Bカメラ Wパワスラ ETC ドラレコ

    本体価格
    80.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア イージークローザー LEDヘッドライト 純正ナビゲーション バックカメラ ETC 電動格納ミラー シートヒーター オートエアコン 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    127.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4WD CDオーディオ 電動スライド HIDヘッド フロントフォグ オートライト オートエアコン スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ベンチシート アームレスト

    本体価格
    72.4万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    69.9万円

関東
5914
124.4万円
関西
4039
125.4万円
東海
4028
133.8万円
北海道
1226
132.3万円
九州
4031
123万円
東北
2079
130.2万円
北陸・甲信越
2015
130.6万円
中国
1668
122万円
四国
1056
123.8万円
地域別台数
関東
196
51.6万円
関西
87
46万円
東海
108
51.2万円
北海道
52
63.3万円
九州
64
52.3万円
東北
85
55.4万円
北陸・甲信越
63
52.8万円
中国
47
54.8万円
四国
22
56.7万円

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N-BOXとスペイドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  スペイド
164.9万円247.5万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
658 排気量(cc) 1329~1496
58~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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