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N-BOXとコペンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとコペンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  コペン
VS
1万円285万円
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中古車相場 138.2万円262万円
コペンの相場表を見る
22597 中古車掲載台数 127
  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 純正フルエアロ14インチAW

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 当社デモカーマルチビュー純正ナビ2年保証

    本体価格
    217.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 4WD 純正ナビ 両側電動スライド 衝突軽減 ETC

    本体価格
    207.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 8インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ SDナビ/電動スライドドア/Bluetooth接続

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 ディスプレイOD Bカメラ

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    156.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 片側電動スライド Honda SENSING フルセグ

    本体価格
    193万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 純正メモリーナビ付き

    本体価格
    105万円

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  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    220万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
    219万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ スマートキー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    211万円

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    本体価格
    180万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5MT禁煙ドラレコHKSマフラーRECARO

    本体価格
    138.2万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 社外ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    236.6万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ シートヒーター フロアマット有

    本体価格
    209万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー Bluetooth

    本体価格
    240.8万円

関東
5133
125.2万円
関西
3620
132.7万円
東海
3801
132万円
北海道
876
123.2万円
九州
3440
126.9万円
東北
1720
131.3万円
北陸・甲信越
1714
129.2万円
中国
1370
124.1万円
四国
923
127.8万円
地域別台数
関東
47
211.2万円
関西
14
213.9万円
東海
27
225.3万円
北海道
1
230万円
九州
11
217万円
東北
3
221.5万円
北陸・甲信越
8
220.5万円
中国
12
217.1万円
四国
4
239.6万円

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N-BOXとコペンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  コペン
164.9万円238.3万円 新車時価格 238万円243.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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