サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

クイントインテグラハッチバックとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. クイントインテグラハッチバックを選択
  3. 3. インプレッサを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

クイントインテグラハッチバックとインプレッサの中古車情報を比較する

ホンダ  クイントインテグラハッチバック   スバル  インプレッサ
VS
257万円
クイントインテグラハッチバックの相場表を見る
中古車相場 61万円353.8万円
インプレッサの相場表を見る
1 中古車掲載台数 73
  • ホンダ クイントインテグラハッチバック GS クイントインテグラ 5MT エアロ リトラライト 無限14AW 車高調 外品マフラー MOMOステ 外品オーディオ CD・Bluetooth ETC フォグライト 電光プレート ps pw 電格ミラー

    本体価格
    257万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサ ST スマートエディション 4WD 純正ナビ フルセグTV CarPlay 全方位カメラ ドライブレコーダー コーナーセンサー 前席パワーシート シートヒーター ACC アイサイト 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    215.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 禁煙車 STiゲノムマフラー 3連メーター ネットワークオーディオ デシタルタコメーター  GPSレーダー ETC  リアウイング ガラスコート 前後ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 1オーナー 大型リアスポイラー 5速マニュアル WRブルー 4WD EJ20ターボ フロントリップスポイラー 対向キャリパー 純正モモステ キーレス フォグランプ オーディオ ETC ターボタイマー HID 試乗OK

    本体価格
    223.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD GDA EJ20 F型 鷹目 マニュアルモード付きAT 4WD 記録簿付 EJ20ターボ タイミングベルト交換済 ボクサーサウンド アドバンレーシング17インチAW ETC

    本体価格
    96万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD ターボ 4WD 5MT 社外18AW ダウンサス STIマフラー CDオーディオ R3年3月タイミングベルト交換済(100426km)

    本体価格
    159.9万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i MT キーレスエントリー

    本体価格
    75.5万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD アプライドE STIゲノムマフラー STIアルミホイール 車高調 1DINオーディオ ETC

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD GDA G型 鷹目 5MT 4WD EJ20ターボ タイミングベルト交換済 ボクサーサウンド 大型リアスポ

    本体価格
    166万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 純正5MT エアロ FGKマフラー ETC HIDヘッド キーレス Wエアバッグ 純正17AW

    本体価格
    199万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    178万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
257万円
四国
0
---
地域別台数
関東
30
141.7万円
関西
8
208.1万円
東海
9
195.3万円
北海道
5
114.9万円
九州
6
143.3万円
東北
5
111.3万円
北陸・甲信越
4
202.2万円
中国
1
138万円
四国
5
193万円

クイントインテグラハッチバックの中古車を探す

インプレッサの中古車を探す

クイントインテグラハッチバックとインプレッサの比較トップへ

クイントインテグラハッチバックとインプレッサのカタログ情報を比較する

ホンダ  クイントインテグラハッチバック   スバル  インプレッサ
--- 新車時価格 116.6万円287.7万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
--- 排気量(cc) 1493~1994
--- 最高出力(馬力) 100~250
--- 駆動方式 4WD、FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

---
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

クイントインテグラハッチバックとインプレッサの比較トップへ

クイントインテグラハッチバックやインプレッサと他の車種を比較してみる

 

クイントインテグラハッチバックとインプレッサの比較トップへ

クイントインテグラハッチバックインプレッサの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!クイントインテグラハッチバックインプレッサの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクイントインテグラハッチバックの中古車は1台、インプレッサの中古車は73台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

クイントインテグラハッチバック、インプレッサの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー