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N-BOX+とグレイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   ホンダ  グレイス
VS
14.8万円162万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 39万円169.9万円
グレイスの相場表を見る
429 中古車掲載台数 205
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 ナビ Bカメラ パワスラ ETC

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボSSパッケージ ナビ  フルセグ  Rカメラ  ETC  HID  AW

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ スマキー バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 電動ウインチ 後部座席付 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ あんしんパッケージ 禁煙車 両側電動スラ

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 

    本体価格
    113万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車両 介護車両 車いす移動車

    本体価格
    58.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 福祉車輛 スローパー

    本体価格
    112万円

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    154万円

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    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX TV ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    71.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビ ドラレコ Fシートヒーター禁煙車

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 社外オーディオ ドラレコ スマートキー E

    本体価格
    134.8万円

関東
119
63.3万円
関西
63
58.6万円
東海
51
61.4万円
北海道
35
72.4万円
九州
52
59.6万円
東北
38
62.8万円
北陸・甲信越
23
71.7万円
中国
29
62.4万円
四国
19
67.2万円
地域別台数
関東
56
105.5万円
関西
24
110.6万円
東海
8
108.5万円
北海道
17
116.9万円
九州
41
117.6万円
東北
25
109.3万円
北陸・甲信越
14
102.3万円
中国
13
106万円
四国
7
99.8万円

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N-BOX+とグレイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ホンダ  グレイス
134万円199.3万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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