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N-BOX+とワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   スズキ  ワゴンR
VS
8.8万円~135万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 48円~222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
446台 中古車掲載台数 7322台
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    110.1万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2WD ナビ 電動スライド PUSH オートAC ・ライト AC100V ドラレコ

    本体価格
    54.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 電動ウィンチ/走行88500キロ/車検整備付/シートヒーター/スマートキースペアキー付き/ウィンチリモコン/スロープ/両側スライドドア/フルフラット

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-BOX+ カスタム G・ターボAパッケージ 即日納/地デジ/Bluetooth接続/ETC/ドラレコ/Bカメラ/両側電動スライド

    本体価格
    42.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 車検R9.2 ナビ ETC TV バックカメラ 両側電動スライドドア アルミホイール 即日登録

    本体価格
    32.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ スマートキー 両側電動スライド

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ 両側パワースライドドア・7インチナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・Bluetooth・バックモニター・ETC・ドライブレコーダー・クルーズコントロール

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 リアシート無しタイプ 車椅子移動車 スロープ付車 ギャザーズナビ・バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車イス使用車 パワースライド 純正ナビ

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    96.7万円

関東
135台
54.5万円
関西
59台
53万円
東海
44台
45.7万円
北海道
38台
59.5万円
九州
50台
52.4万円
東北
41台
61.7万円
北陸・甲信越
37台
53.5万円
中国
22台
60.6万円
四国
20台
58.7万円
地域別台数
関東
1674台
65.8万円
関西
906台
62.4万円
東海
816台
69万円
北海道
401台
76.1万円
九州
1122台
66.6万円
東北
785台
75.1万円
北陸・甲信越
684台
71.4万円
中国
574台
68.2万円
四国
360台
68.3万円

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N-BOX+とワゴンRのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   スズキ  ワゴンR
134万円~199.3万円 新車時価格 107.9万円~188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
658 排気量(cc) 657~658
58~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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