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N-WGNとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとタントエグゼの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ダイハツ  タントエグゼ
VS
4.3万円190.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 4.5万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
6167 中古車掲載台数 424
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 8インチナビ Bluetooth

    本体価格
    131.1万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 届出済未使用車 15AW LED シートヒーター

    本体価格
    171万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・Bカメラ・エンスタ

    本体価格
    157.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 禁煙車 ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    135.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正メモリ―ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング ナビ バックカメラ ブルートゥース

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 禁煙車

    本体価格
    68.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    62.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 4WD 7インチナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 4WD AT 4WD スマートキー エンスタETCドラレコ

    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 軽自動車 ABS キーレス CD アルミホイール

    本体価格
    31.4万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X ドライブレコーダー

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ワンセグ メモリナビ スマートキ- ETC

    本体価格
    42.6万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG バックカメラ ナビ/Bluetooth

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 走行34800KM CD スマートキー 電格納ミラー

    本体価格
    18.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG Mナビフルセグ Bluetooth Bカメラ HID

    本体価格
    47万円

関東
1431
90万円
関西
799
102.7万円
東海
902
95.7万円
北海道
401
99.2万円
九州
933
90.1万円
東北
526
92.7万円
北陸・甲信越
532
93.9万円
中国
386
88.4万円
四国
257
92.3万円
地域別台数
関東
68
27.9万円
関西
52
31.5万円
東海
56
29.2万円
北海道
28
40.1万円
九州
83
26.6万円
東北
47
33.8万円
北陸・甲信越
42
32.5万円
中国
25
33.6万円
四国
23
32.6万円

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N-WGNとタントエグゼのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ダイハツ  タントエグゼ
120.4万円197万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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