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ヴェゼルとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
49.8万円458万円
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中古車相場 38万円179万円
アルファ159の相場表を見る
5900 中古車掲載台数 33
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z スタイル エディション Bluetooth接続 シートヒーター ドラレコ ET

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー・シートヒーター・インターナビ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    192.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Hセンシング 純正ナビTV BT/CP Bカメラ LED

    本体価格
    281.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング 純正9型ディスプレイオーディオナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 電動リアゲート コーナーセンサー 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    277.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー 1年間走行無制限保証

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ホンダセンシング 純正9型ナビ バックカメラ Bluetooth接続 フルセグTV AppleCarPlay LEDヘッド/LEDフォグライト シートヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    323.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ホンダ認定中古車 社外ドラレコ前後

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 中古スタッドレスタイヤ純正メモリーナビド

    本体価格
    376万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ホンダセンシング 純正9型ディスプレイオーディオナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 電動リアゲート コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC2.0

    本体価格
    345.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X SDナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    266.7万円

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    本体価格
    169万円

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  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード セレクティブ ローダウン/ETC/ナビ/TV/本革シート

    本体価格
    55万円

関東
1490
236.4万円
関西
735
256.6万円
東海
994
256.8万円
北海道
292
236.5万円
九州
879
236.3万円
東北
519
215.3万円
北陸・甲信越
448
247.8万円
中国
308
238.9万円
四国
235
245.9万円
地域別台数
関東
20
110.1万円
関西
5
62.3万円
東海
2
100万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
3
84.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
125万円

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ヴェゼルとアルファ159のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アルファ ロメオ  アルファ159
227.9万円396.9万円 新車時価格 399万円600万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1496 排気量(cc) 2198~3195
106~118 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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