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ヴェゼルとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとシビックタイプRの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  シビックタイプR
VS
62万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 78.8万円899.8万円
シビックタイプRの相場表を見る
6302 中古車掲載台数 459
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    143.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G ホンダセンシング

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正メモリ―ナビ シートヒーター アルミ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正9型ナビ パワーバックドア 衝突軽減

    本体価格
    305.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    288.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 純正ナビTV ドラレコ 1オーナー 禁煙車 LED

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    133万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD コネクトディスプレイ リアカメラ

    本体価格
    309万円

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  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    639.8万円

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    本体価格
    599.9万円

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    300.9万円

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  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙 1オナ ナビ Bカメ 自動追従 ブレンボ

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    558.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT ホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    583万円

関東
1677
216万円
関西
808
244.1万円
東海
976
231.7万円
北海道
281
208.1万円
九州
953
211.2万円
東北
615
205.8万円
北陸・甲信越
459
230.2万円
中国
322
215.8万円
四国
211
224万円
地域別台数
関東
172
421.6万円
関西
76
428.8万円
東海
81
491.4万円
北海道
11
526.7万円
九州
46
466.2万円
東北
10
482万円
北陸・甲信越
34
405.6万円
中国
16
482.1万円
四国
13
482万円

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ヴェゼルとシビックタイプRのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  シビックタイプR
227.9万円377.6万円 新車時価格 499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
1496 排気量(cc) 1995
106~118 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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