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ヴェゼルとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  フリードスパイク
VS
55万円455.5万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 7.8万円182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
5342 中古車掲載台数 279
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正SDナビ AM FM DVD CD ワンセグ

    本体価格
    183.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ ホンダセンシング バックカメラ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビ 衝突軽減 追従走行 ETC LED

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    188万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ナビ USB端子 ETC

    本体価格
    138万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z モデューロフロントグリル付き

    本体価格
    278万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC Bluetooth接続

    本体価格
    175万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    280.5万円

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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ワンセグ ETC Bカメラ

    本体価格
    35万円

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    17.5万円

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    93.9万円

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    50.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ ブルートゥースオーディオ Bカメラ

    本体価格
    40.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション+ 純正ナビ ドラレコ ETC 電動スライドドア

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション パワースライドドア ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    26.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション /ワンオーナー/禁煙車/ギャザズナビ/

    本体価格
    62.7万円

関東
1342
210.5万円
関西
635
233.9万円
東海
843
230.3万円
北海道
223
209.4万円
九州
843
216.9万円
東北
518
202.8万円
北陸・甲信越
419
222.5万円
中国
324
209.6万円
四国
195
214.8万円
地域別台数
関東
110
55.7万円
関西
31
48.3万円
東海
25
64.4万円
北海道
23
62.6万円
九州
18
60万円
東北
41
55.4万円
北陸・甲信越
24
51.9万円
中国
5
43.4万円
四国
2
63.2万円

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ヴェゼルとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  フリードスパイク
227.9万円377.6万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1496 排気量(cc) 1496
106~118 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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