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ヴェゼルとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マツダ  ファミリアセダン
VS
46.1万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 48.8万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
5905 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ プレミアムオーディオ 禁煙車 寒冷地仕様 ハーフレザーシート シートヒーター パワーバックドア クリアランスソナー レーンキープ

    本体価格
    282万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    145.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 2年保証純正ナビ前後ドラレコ車内カメラETC 禁煙車 バックカメラ ホンダセンシング Bluetooth 障害物センサー 地デジ DVD スペアキー 減速セレクター Honda CONNECT

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9インチHondaコネクトナビ ETC2.0

    本体価格
    305万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア LEDライト ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 BSM

    本体価格
    326.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正エアロ/グリル 純正9型コネクトナビ バックカメラ ハンズフリーパワーバックドア ホンダセンシング アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッド シーケンシャルターンランプ

    本体価格
    329.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー車 禁煙車 7インチナビ(純正用品VXM-174VFXi) バックカメラ ETC シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDオートライト 衝突被害軽減ブレーキ フルセグTV

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ドラレコ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    273.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 1オーナー 9インチ純正コネクトナビ 前ドラレコ パワーテールゲート ブラインドスポットモニター Rカメラ ETC2.0 障害物センサ シートヒーター フォグライト 革巻ハンドル オートリトラミラー

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    55.8万円

関東
1624
240.8万円
関西
634
249.8万円
東海
980
259.7万円
北海道
273
232.1万円
九州
850
245.4万円
東北
561
223.1万円
北陸・甲信越
453
252.6万円
中国
310
239.4万円
四国
220
256.4万円
地域別台数
関東
3
126.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
116.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  ファミリアセダン
227.9万円396.9万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
1496 排気量(cc) 1323~1998
106~118 最高出力(馬力) 70~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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