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ヴェゼルとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日産  ラフェスタ
VS
59.9万円396万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 15万円73.8万円
ラフェスタの相場表を見る
6290 中古車掲載台数 50
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    277.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9型ナビ 衝突軽減 禁煙車 ETC シートヒータ

    本体価格
    309.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 寒冷地仕様 シートヒーター

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 S ナビ シートヒーター MTモード ETC

    本体価格
    133万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ギャザズメモリーナビVXM-194VFiETC

    本体価格
    173万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙 9型ナビ フルセグ パワーバックドア

    本体価格
    288.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    257.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD ワンオーナー SDインターナビ フルセグ

    本体価格
    138.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z スタイル エディション 低速域衝突軽減ブレーキ 社外Mナビ Rカメラ

    本体価格
    119.8万円

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    45万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD ナビ/Bカメラ/スマートキー/左パワスラ

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター パノラミックルーフ仕様 1オーナー ナビETC FOG

    本体価格
    17.5万円

関東
1688
215.5万円
関西
806
243.2万円
東海
981
231.2万円
北海道
279
209.4万円
九州
956
211.3万円
東北
609
205.3万円
北陸・甲信越
451
230.9万円
中国
309
217.1万円
四国
211
224.8万円
地域別台数
関東
23
37.5万円
関西
7
28.6万円
東海
3
35.7万円
北海道
3
45万円
九州
2
47.5万円
東北
4
25.5万円
北陸・甲信越
4
41.5万円
中国
1
19.8万円
四国
3
35.1万円

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ヴェゼルとラフェスタのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  ラフェスタ
227.9万円377.6万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1496 排気量(cc) 1997
106~118 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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