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ヴェゼルとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとインプレッサXVの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  インプレッサXV
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 27.7万円176万円
インプレッサXVの相場表を見る
5804 中古車掲載台数 480
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 当社元試乗車/CONNECTナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    331.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ ホンダセンシング 禁煙車 シートヒーター バックカメラ Bluetooth ETC LEDランプ 純正17インチアルミ ハーフレザーシート アダプティブクルーズ

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ホンダセンシング/

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9インチナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア AHB シートヒーター 純正18AW ステアリングリモコン BSM ワイヤレス充電器 ETC2.0

    本体価格
    334.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 8型ナビTV レーダークルーズコントロール バックカメラ シートヒーター LEDヘッド 純正17インチアルミ ルーフレール パドルシフト ステアリングスイッチ ハーフレザーシート チップアップシート

    本体価格
    159万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 弊社下取車 1年保証 コネクトディスプレー ドラレコ前後 ETC シートヒーター

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正コネクトディスプレイ

    本体価格
    265.4万円

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    72.5万円

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    48万円

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    本体価格
    77.3万円

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    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 パワーシート レーダークルーズ ドラレコ ETC HIDヘッドライト 純正17AW スマートキー パドルシフト デュアルエアコン オートライト

    本体価格
    94.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    89.8万円

関東
1530
237万円
関西
706
250.6万円
東海
947
252万円
北海道
282
230.1万円
九州
824
234.8万円
東北
515
221.2万円
北陸・甲信越
426
246.4万円
中国
316
238万円
四国
258
242万円
地域別台数
関東
101
94.3万円
関西
43
108.3万円
東海
36
101万円
北海道
100
87.6万円
九州
44
98.6万円
東北
67
92.1万円
北陸・甲信越
62
96.4万円
中国
19
91.5万円
四国
8
97.7万円

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ヴェゼルとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  インプレッサXV
227.9万円396.9万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1496 排気量(cc) 1995
106~118 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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