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ヴェゼルとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとインプレッサXVの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  インプレッサXV
VS
46.1万円458万円
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中古車相場 24.9万円236.5万円
インプレッサXVの相場表を見る
5791 中古車掲載台数 452
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 横滑り防止装置 純正アルミホイール 純正フロアマット オートLEDライト

    本体価格
    232.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正 HDDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    140万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD バックカメラ ナビ シートヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール ETC スマートキー 4WD ホンダセンシング オートエアコン

    本体価格
    206.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD クルーズコントロール パドルシフト ABS

    本体価格
    319万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ(BT/AppleCarPlay/USB) フルセグテレビ バックカメラ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー ETC2.0 シートヒーター ブレーキホールド ステアリングヒーター

    本体価格
    255.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z e:HEV Z 禁煙車 ワンオーナー マルチビューカメラ 2年保証 Bluetooth対応ナビ LED ETC スマートキー スペアキー リアカメラ シートヒーター

    本体価格
    313万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型コネクトナビ バックカメラ ホンダセンシング ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズ LEDヘッド シーケンシャルターン ハンズフリーパワーバックドア シートヒーター スマートキ―

    本体価格
    270.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    249.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    86.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 車検整備付 ナビ/TV/バックカメラ/Bluetooth 前後ドライブレコーダー 前車追従クルーズコントロール アイサイト スタッドレスタイヤ4本セット有

    本体価格
    69万円

関東
1594
240.6万円
関西
614
251.5万円
東海
978
258.1万円
北海道
267
230.6万円
九州
835
244.8万円
東北
562
222万円
北陸・甲信越
428
253.8万円
中国
298
237.8万円
四国
215
256.6万円
地域別台数
関東
108
92.1万円
関西
50
92.6万円
東海
37
98.8万円
北海道
76
93.5万円
九州
31
92.6万円
東北
73
97.2万円
北陸・甲信越
64
92.1万円
中国
10
89.6万円
四国
3
85.9万円

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ヴェゼルとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  インプレッサXV
227.9万円396.9万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1496 排気量(cc) 1995
106~118 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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