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ヴェゼルとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  インプレッサXV
VS
42.7万円458万円
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中古車相場 29.8万円179.1万円
インプレッサXVの相場表を見る
5771 中古車掲載台数 504
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 禁煙・純正ナビ・Bluetooth・ホンダコネクト・マルチビューカメラ・ドラレコ・障害物センサー・シートヒーター・オートハイビーム・パドルシフト・ワンオーナー

    本体価格
    306万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 4WD 寒冷地仕様 ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    372.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC シートヒーター レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト LEDヘッドライト 横滑り防止装置

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 4WD 純正スマートナビ ETC 障害物センサ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X 1年保証 ワンオーナー車 禁煙車 Gathers7インチナビ リアカメラ あんしんパッケージ(低速度域衝突軽減ブレーキ) 誤発進抑制 LEDヘッドライト 運転席・助手席シートヒーター 16インチアルミ

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 運転支援 9インチ純正ナビ ETC フロアM

    本体価格
    338.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ワンオーナー・コネクトディスプレイ・TV・Bluetooth・ETC・ドラレコ前・LEDヘッドライト・バックカメラ・保証2年間・ホンダセンシング

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ 電動リアゲート ステアリングヒーター シートヒーター バックカメラ ブラインドスポットモニター ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 衝突被害軽減 禁煙車 純正18インチAW

    本体価格
    266.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    253.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    87.7万円

関東
1537
241.2万円
関西
600
257.8万円
東海
899
258.6万円
北海道
303
223.6万円
九州
904
242.1万円
東北
545
221.3万円
北陸・甲信越
456
246万円
中国
305
237.9万円
四国
222
253.6万円
地域別台数
関東
131
95万円
関西
52
81.9万円
東海
45
91.7万円
北海道
79
87.5万円
九州
39
80.4万円
東北
77
98.5万円
北陸・甲信越
64
89.3万円
中国
11
89.1万円
四国
6
87.7万円

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ヴェゼルとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  インプレッサXV
227.9万円396.9万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1496 排気量(cc) 1995
106~118 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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