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ヴェゼルとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スズキ  エスクード
VS
51.9万円458万円
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中古車相場 50万円315.9万円
エスクードの相場表を見る
5360 中古車掲載台数 122
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HONDAコネクトナビ 置型充電 ETC2.0

    本体価格
    336.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレイ Bluetooth バックカメラ パーキングセンサー ブラインドスポットインフォメーション パワーテールゲート シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ 渋滞追従クルーズ Bluetooth 障害物センサー シートヒーター 減速セレクター オートハイビーム ブラインドスポット ハンドルヒーター フルセグ

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 寒冷地仕様 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 ホンダセンシング 電動リアゲート シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    314.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング BSI・後退出庫サポート ETC2.0 シート・ステアヒーター ホンダコネクトナビ パワーテールゲート バックカメラ スマートキー ワイヤレス充電 オートリトラミラー LEDランプ

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正8インチナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/BSM/パドルシフト/コーナーセンサー/衝突軽減/ハーフレザー/シートヒーター/ステアイングヒーター

    本体価格
    289.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正DA ホンダセンシング バックカメラ ETC

    本体価格
    282万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 2年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ 渋滞追従クルーズ Bluetooth 障害物センサー オートハイビーム デイライト 純正アルミホイール フルセグTV スペアキー ワイヤレス充電器

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 認定中古車 2年保証付 ワンオーナー ナ

    本体価格
    246.8万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    315.9万円

関東
1449
238万円
関西
658
248.5万円
東海
830
246.9万円
北海道
266
230.9万円
九州
737
236万円
東北
457
224.2万円
北陸・甲信越
407
247.1万円
中国
312
233.3万円
四国
244
244.2万円
地域別台数
関東
34
156.5万円
関西
10
168.1万円
東海
15
179.2万円
北海道
11
149.4万円
九州
14
206.5万円
東北
7
105.4万円
北陸・甲信越
15
174.6万円
中国
10
174.2万円
四国
6
184.9万円

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ヴェゼルとエスクードのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スズキ  エスクード
227.9万円396.9万円 新車時価格 212.8万円297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1496 排気量(cc) 1371~2393
106~118 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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