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ヴェゼルとランドクルーザープラドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ランドクルーザープラド
VS
59.9万円396万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 98.8万円789.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
6348 中古車掲載台数 2736
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 純正9型ナビ 電動リヤゲート ETC

    本体価格
    280.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    248万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ BT フルセグ

    本体価格
    174.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 禁煙車 純正8型ナビ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    272.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング フルセグNAVI・DVD/CD・リアカメラ・ETCLE

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD レイズ19インチアルミ 全方位モニター

    本体価格
    347.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ 衝突軽減装置 クルコン 禁煙車

    本体価格
    124.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z BSI&後退出庫サポートレス コーティング

    本体価格
    285.9万円

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    本体価格
    406.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドランプ

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    399.8万円

関東
1694
215.6万円
関西
808
243.5万円
東海
988
231.3万円
北海道
281
208.9万円
九州
965
211.1万円
東北
612
205.7万円
北陸・甲信越
462
230.1万円
中国
326
215.9万円
四国
212
224.6万円
地域別台数
関東
856
428.6万円
関西
301
451.9万円
東海
421
406.6万円
北海道
182
395万円
九州
366
414万円
東北
187
389.1万円
北陸・甲信越
201
412.2万円
中国
153
393.9万円
四国
69
435.4万円

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ヴェゼルとランドクルーザープラドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ランドクルーザープラド
227.9万円377.6万円 新車時価格 315万円554.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1885×1835  他
1496 排気量(cc) 2693~3955
106~118 最高出力(馬力) 163~276
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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