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ヴェゼルとLSを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとLSの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   米国レクサス  LS
VS
42.7万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 127万円335万円
LSの相場表を見る
5795 中古車掲載台数 10
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    330万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 タイヤ新品交換 純正ナビ マルチビューカメラ バックカメラ 前後ドラレコ フルセグTV USB接続 Bluetooth接続 LEDライト ETC

    本体価格
    258万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    279万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング レーンキープアシスト 純正SDナビ クルコン BT 純正フロアマット ハーフレザーシート 前席シートヒーター 前後コーナーセンサー LEDオートライト ビルトインETC 純正AW

    本体価格
    243.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ルーフレール ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト Bluetooth

    本体価格
    102.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ ETC BSM ハンズフリー電動リアゲート ステアリングヒーター

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ ホンダセンシング レーダークルーズコントロール ETC プッシュスタート オートライト レーンキープアシスト 純正アルミホイール バックカメラ スマートキー 電子パーキング オートホールド

    本体価格
    144.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビRカメラETC前後DR2年保証

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    250.8万円

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    本体価格
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    335万円

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    本体価格
    127万円

  • 米国レクサス LS 400 革・サンルーフ 左ハンドル LS400 202ブラック

    本体価格
    230万円

  • 米国レクサス LS 460 L ロ-ダウン 社外22インチホイール ETC

    本体価格
    242万円

  • 米国レクサス LS 460 LS460 IDEAL車高調 SPORZA22in

    本体価格
    176万円

  • 米国レクサス LS LS400 サンルーフ 純正ホイール クルーズコントロール ETC 革シート

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    238万円

  • 米国レクサス LS 460 L ETC・ドラレコ・シートヒーター・ベンチレーション・マークレビンソン・サンルーフ・パワーバックドア・パワーシート・AIMGAINアルミホイール

    本体価格
    148万円

関東
1555
239.7万円
関西
602
253.6万円
東海
915
257.6万円
北海道
291
225.8万円
九州
870
242.2万円
東北
566
222.8万円
北陸・甲信越
460
246.9万円
中国
310
237.3万円
四国
226
252.4万円
地域別台数
関東
1
242万円
関西
1
148万円
東海
5
225.6万円
北海道
1
220万円
九州
1
176万円
東北
1
309万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  ヴェゼル   米国レクサス  LS
227.9万円396.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 4600
106~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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