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ヴェゼルとXC70を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ボルボ  XC70
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 44万円198万円
XC70の相場表を見る
5880 中古車掲載台数 13
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 9型ホンダコネクトナビ 全周囲カメラ  ブラインドスポットモニター Bluetooth接続 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズ 電動リアゲート ETC

    本体価格
    341万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 4WD コネクトナビ ETC ブラインドスポッ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ 温熱ハーフレザー 電動リアゲート 純正18アルミホイール レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト クリアランスソナー レーンキープアシスト

    本体価格
    233.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS 登録済未使用車 Honda CONNECT9インチディスプレイ ナビ 地デジ USB Bluetooth ETC2.0 マルチビューカメラシステム プレミアムオーディオ10スピーカー ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    411万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 登録済未使用車 ホンダセンシング 追従機能付クルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 ハーフレザーシート 前席シートヒータ LEDヘッドライト フォグランプ 電動リアゲート キーレス

    本体価格
    379.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HondaSENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ-

    本体価格
    242.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC・前

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 走行距離無制限 1年保証 車検整備付 Pスタート Bカメラ HID エンジンスターター ETC スマートキー

    本体価格
    134.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 

    本体価格
    211万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正ナビ Bluetooth フルセグTV USB バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール ビルトインETC2.0 ワイヤレス充電器 ハーフレザーシート

    本体価格
    329.7万円

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  • ボルボ XC70 2.5T クラシック 4WD 2年保証付 アクティブバイキセノンヘッドライト オフブラック本革シート フロント両席パワーシート シートヒーター HDDナビゲーション バックカメラ ルーフレール ETC ウッドパネルインテリア 禁煙車

    本体価格
    87.7万円

関東
1558
237.8万円
関西
723
255.6万円
東海
980
251.4万円
北海道
277
225.5万円
九州
856
236.7万円
東北
514
219万円
北陸・甲信越
412
247.3万円
中国
306
238.5万円
四国
254
247万円
地域別台数
関東
4
103.6万円
関西
2
134.8万円
東海
3
110.9万円
北海道
1
85万円
九州
1
44万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
56万円
四国
0
---

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ヴェゼルとXC70のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ボルボ  XC70
227.9万円396.9万円 新車時価格 585万円679万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
1496 排気量(cc) 1968~3192
106~118 最高出力(馬力) 238~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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