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ヴェゼルとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 145万円620万円
T-Rocの相場表を見る
5284 中古車掲載台数 532
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正ナビ/バックカメラ/ETC/LED/ドアバイザー/フロアマット/ワンオーナー

    本体価格
    155.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    150.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・ホンダCONNECT・メモリナビ・純正AW・

    本体価格
    272.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ DVD Bluetooth接続 ドライブレコーダー ホンダセンシング シートヒーター U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 禁煙 後期 ホンダセンシング 純正8型DA カープレイ BT HDMI Bカメ シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド Aライト パドルシフト 光軸レベライザー 横滑り防止 電格ミラー 純正16インチAW

    本体価格
    298万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS 登録済未使用車 HondaCONNECTディスプレイ

    本体価格
    415万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム BSM シートヒーター 電動リアゲート ステアリングヒーター ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド/フォグ

    本体価格
    352.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 修復歴なし・ワンオーナー・Bluetooth・ETC2.0・前後ドラレコ・ホンダコネクトナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    236.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    419.8万円

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    395万円

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    268万円

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    本体価格
    280万円

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    209万円

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    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル マイスターヴェルク 

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD 弊社社有車 認定中古車

    本体価格
    378万円

関東
1523
242.4万円
関西
627
252.4万円
東海
821
261.9万円
北海道
245
235.7万円
九州
746
244.4万円
東北
460
222.7万円
北陸・甲信越
354
251.6万円
中国
283
242.5万円
四国
225
246.4万円
地域別台数
関東
197
336.2万円
関西
81
327.5万円
東海
81
330.8万円
北海道
20
326.6万円
九州
54
302.3万円
東北
19
324.7万円
北陸・甲信越
35
320.5万円
中国
26
326万円
四国
19
308.8万円

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ヴェゼルとT-Rocのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  T-Roc
227.9万円396.9万円 新車時価格 355万円724.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
1496 排気量(cc) 1497~1984
106~118 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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