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グレイスとタホスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   シボレー  タホスポーツ
VS
48.8万円179.1万円
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中古車相場 198.9万円380万円
タホスポーツの相場表を見る
189 中古車掲載台数 8
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ナビ・リヤカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    89.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 認定中古車 1年保証付 衝突軽減ブレーキ カロッツェリアナビゲーション バックカメラ ドラレコ アルミホイール フォグライト シートヒーター

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-204VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ グレイス TRNG 教習車パッケージ 5速マニュアル 助手席補助ブレーキ 補助ミラー ETC

    本体価格
    89.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 社外ナビAVIC-RZ33 ETC 前社外ドラレコ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 

    本体価格
    129.2万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX Pスタート ナビ TV Bカメラ BT接続 ETC

    本体価格
    179.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 助手席回転シート車 純正メモリーナビ バックカメラ ワンセグTV Bluetooth CD DVD ビルトインETC VSA オートリトラミラー LEDヘッドライト 純正スチールホイール スマートキー

    本体価格
    79.4万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    59.8万円

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    198.9万円

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    本体価格
    370万円

  • シボレー タホスポーツ ベースグレード スーパーチャージャー ブラックレザーシート LEDヘッドライト球 15インチアルミ ETC

    本体価格
    338万円

  • シボレー タホスポーツ LT 8ナンバー 5.7L Vortec スーパーチャージャー リフトアップ リアエアサス 24inホイール デフレイン加工 PROCOMP オーディオ ウーファー MSD

    本体価格
    380万円

  • シボレー タホスポーツ タホスポーツ 新車並行 新車並行・1ナンバー・4独ハイスピードエアサス・24インチAW・カスタムインテリア・社外マフラー

    本体価格
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  • シボレー タホスポーツ ベースグレード YANASE正規ディーラー車/ATホワイトレタータイヤ/Bluetooth/ETC/4WD/ヒッチメンバー/純正アルミホイール/ルーフレール/純正ツートンボディーカラー/グレーモケットインテリア

    本体価格
    259.8万円

  • シボレー タホスポーツ 4WD ヤナセ物 ユーザー買取車 フルノーマル VORTEC5.7 エアコン パワステ 燃料系 点火系 水回り NEWメンテナンス済み グッドイヤータイヤ シボレーバッグ ディスプレイオーディオ 純正デッキ有り

    本体価格
    348万円

関東
66
92.6万円
関西
23
91.1万円
東海
21
87.5万円
北海道
5
98.1万円
九州
32
89.5万円
東北
23
95.6万円
北陸・甲信越
10
99.1万円
中国
8
81万円
四国
1
102万円
地域別台数
関東
4
309万円
関西
1
338万円
東海
3
322.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グレイスとタホスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   シボレー  タホスポーツ
175万円265万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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