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グレイスとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   フィアット  パンダ
VS
45.8万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 18万円345万円
パンダの相場表を見る
181 中古車掲載台数 165
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ CD DVD HDMI TV Bluetooth バックカメラ ビルトインETC 前席シートヒーター プラズマクラスター LEDヘッドライト クルコン あんしんパッケージ 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX スタイルエディション 4WD ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    126.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX CD・スマートキー・ECON・ライトレベライザー・集中ドアロック・車検整備付

    本体価格
    159.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    118.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX あんしんパッケージ クルコン バックカメラ 純正ナビ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    58万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 ETC シートヒーター パドルシフト 4WD LEDヘッドライト フォグランプ 社外アルミホイール

    本体価格
    78.5万円

  • ホンダ グレイス TRNG 教習車パッケージ 5速マニュアル 助手席補助ブレーキ 補助ミラー

    本体価格
    99.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ブラック スタイル メモリーナビ バックカメラ フルセグTV ETC スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    138万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 走行15000km 純正メモリーナビ バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC ステアリングリモコン LEDヘッドライト オートライト 社外アルミ

    本体価格
    71万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    39万円

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    本体価格
    72.1万円

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    55.8万円

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    本体価格
    50万円

関東
63
89.3万円
関西
23
90万円
東海
18
89.3万円
北海道
6
91.8万円
九州
27
88.7万円
東北
20
93万円
北陸・甲信越
14
87.6万円
中国
7
87.3万円
四国
3
96.9万円
地域別台数
関東
56
100.3万円
関西
40
97.7万円
東海
21
132.1万円
北海道
5
116.7万円
九州
20
97.1万円
東北
5
71.6万円
北陸・甲信越
6
90.2万円
中国
9
88.1万円
四国
3
54.5万円

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グレイスとパンダのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   フィアット  パンダ
175万円265万円 新車時価格 199.8万円316万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1496 排気量(cc) 875
110~132 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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