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グレイスとドマーニを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   ホンダ  ドマーニ
VS
45.8万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 69.8万円
ドマーニの相場表を見る
188 中古車掲載台数 1
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 純正ナビ ETC スマキー2個 VSA

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX Bluetooth接続 シートヒーター ETC フルセ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ グレイス TRNG 教習車パッケージ 5速マニュアル 助手席補助ブレーキ 補助ミラー

    本体価格
    99.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビ ワンセグ Rカメラ ETC ドラレコ 障害物センサー クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX リース可 ETC クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ CVT スマートキー USB ミュージックプレイヤー接続可 ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC LEDヘッドライト コーナーポール

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ブラック スタイル ドライブレコーダー装備車 光触媒抗菌消臭

    本体価格
    127万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX スタイルエディション ホンダ認定中古車 1年保証 ワンオーナー Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ アルミホイール シートヒーター CD・DVD再生 クルーズコントロール LEDライト

    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD あんしんPKG コンフォートビューPKG バックカメラ リアワイドカメラ ヒルスタートアシスト ワイパーデアイサー スマートキー 社外15inAW VSA BT接続 ドアミラーヒーター

    本体価格
    64.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ドマーニ 1.6 16X 禁煙車/記録簿/ナビTV/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/ETC/キーレス/バックソナー/オートエアコン/パワステ/パワーウィンドウ/ABS/ドアバイザー/電格ミラー/フォグランプ/14インチアルミ/

    本体価格
    69.8万円

関東
66
95.7万円
関西
25
88万円
東海
20
90.4万円
北海道
5
95万円
九州
31
91.4万円
東北
26
90.8万円
北陸・甲信越
9
94万円
中国
4
79.1万円
四国
2
122.9万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グレイスとドマーニのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   ホンダ  ドマーニ
175万円265万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
1496 排気量(cc) 1493~1590
110~132 最高出力(馬力) 105~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

木目やシート地で高級感を演出

2代目となったドマーニはシビックフェリオとの共通部分が多いが、より上級感覚を打ち出すため大型のフロントグリルやリフレクター式ハロゲンヘッドライトを採用。このため全長はシビックフェリオより30mm長くなっている。エンジンは1.5L、1.6LのSOHCと1.6LのVTEC-Eの3種類。5MT/4AT/CVTをエンジンやグレードに応じて組み合わせる。サスペンションは専用チューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。室内には高級感を強調する木目調パネルやジャカード織りモケットシートなどを採用。全車に前席エアバッグが標準装備される。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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