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グレイスとベクトラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   オペル  ベクトラ
VS
45.8万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 87.5万円149万円
ベクトラの相場表を見る
171 中古車掲載台数 2
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダ認定中古車ワンオーナー/前後ドラレコ/ナビ/Bluetooth/地デジフルセグ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/スマートキー/セキュリティアラーム/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ バックカメラ シティブレーキアクティブシステム クルーズコントロール 前席シートヒーター ETC Bluetooth LEDランプ フロントフォグ オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    90.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX SDナビ・フルセグ・Rカメラ・あんしんパッケージ・Bluetooth・前後ドラレコ・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・ETC・革巻きステアリング・AUTOヘッドライト・スマートキー・プッシュスタート・禁煙車

    本体価格
    62万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX ドラレコ CD ETC 運転席/助手席エアバッ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ブラック スタイル モデューロエアロ/純正ナビTV・Rカメラ/LEDヘッドライト・フォグライト/HondaSENSING/専用エクステリア

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 前後ドライブレコーダー ハーフレザー パドルシフト LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール スペアキー シートヒーター 純正フロアマット

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX ストラーダ地デジSDナビ バックカメラ ETC ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    59万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正メモリーナビ 純正アルミホイール ドライブレコーダー シートヒーター いまコレ+新品フロアマット付き ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ

    本体価格
    92万円

ピックアップ中古車
  • オペル ベクトラ CD 走行1万km 純正15インチホイール ECOTECエンジン ヤナセ物 カラーCD369 RIO VERDE PEARL MET

    本体価格
    87.5万円

  • オペル ベクトラ CD D車 ワンオーナー 記録簿12枚 保証書

    本体価格
    149万円

関東
55
88.8万円
関西
25
87.7万円
東海
16
81.5万円
北海道
3
99.4万円
九州
30
92.4万円
東北
21
93.9万円
北陸・甲信越
12
88万円
中国
5
78.6万円
四国
4
106.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
87.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149万円
四国
0
---

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グレイスとベクトラのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   オペル  ベクトラ
175万円265万円 新車時価格 351.8万円425.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1800×1465
1496 排気量(cc) 2198~3174
110~132 最高出力(馬力) 147~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~11km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

機能性の優れたドルクラスサルーン

オペルの主力車種として登場したニューベクトラは、空力特性を追求したボディに快適&機能的な室内空間を包み込んだもの。グレードは1.8LのGLと2LのCD、そして2.5L・ECOTECエンジンのCDX。最上級グレードのCDXにはクルーズコントロールや専用デザインのアルミホイールが標準装備されている。またCDとCDXには燃費や外気温などを表示するマルチインフォメーションディスプレイが標準装備された。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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