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グレイスとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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グレイスとスプラッシュの中古車情報を比較する

ホンダ  グレイス   スズキ  スプラッシュ
VS
45.8万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 13万円52.9万円
スプラッシュの相場表を見る
169 中古車掲載台数 19
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX リアカメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    74万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX スタイルエディション 4WD ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    126.9万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・純正8インチデカナビ& 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD 

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 黒半革 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    61.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD HDDナビ地デジTVバックCAM 安全装備コンフォートPK 安心パッケージハイグレードH/V LEDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール VERTECブラックポリッシュCP15W装備 先進安全運転支援システム

    本体価格
    122万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナー・禁煙車・純正SDナビ・Bluetooth・バックカメラ・ビルトインETC・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・シートヒーター前席・LEDフォグ・LEDヘッドライト・パドルシフト・スマートキー2個

    本体価格
    154.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX スタイルエディション ワンオーナー 特別仕様車 純正ナビ パドルシフト シートヒーター ハイブリッド 安心パッケージ  EXスタイルエディション

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 

    本体価格
    143.8万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    33.8万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 CD ETC

    本体価格
    18万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 

    本体価格
    46万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 車検令和8年9月 アルミホイール キーレス ETC エアコン 乗車定員5人

    本体価格
    13万円

  • スズキ スプラッシュ 2年車検 

    本体価格
    29万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ バックカメラ

    本体価格
    28万円

関東
54
89.1万円
関西
25
87.7万円
東海
16
81.5万円
北海道
2
101万円
九州
29
93.1万円
東北
22
94.5万円
北陸・甲信越
12
88万円
中国
5
78.6万円
四国
4
106.4万円
地域別台数
関東
11
32.3万円
関西
1
15万円
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
3
20.7万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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グレイスとスプラッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   スズキ  スプラッシュ
175万円265万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1496 排気量(cc) 1242
110~132 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグレイスの中古車は169台、スプラッシュの中古車は19台掲載しています。
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