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グレイスとQ50を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   米国インフィニティ  Q50
VS
45.8万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 278万円288万円
Q50の相場表を見る
177 中古車掲載台数 2
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC LEDヘッドライト コーナーポール

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ナビ LED ETC クルーズコントロール イオンエアコン スマートキー アイドリングストップ ABS 横滑り防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 1オーナ1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ 禁煙車 オートクルーズコントロール シートヒーター 後席12V電源ソケット LEDヘッドライト フォグライト オートライト 純正アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 禁煙車 ワンオーナー フルエアロ 純正8インチナビ ミュージックサーバー Bluetooth USB フルセグ リアカメラ リアトラフィックモニター ETC シートヒーター 純正前後ドラレコ

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ワンオーナー 純正ナビ LEDオートライト クルーズコントロール スマートキー バックカメラ ヒルスタートアシスト ハーフシェイドフロントウウィンドウ プラズマクラスター付フルオートエアコン

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー スマートキー ETC 盗難防止システム ABS ESC AW クルーズコントロール LED 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 前後ドライブレコーダー ハーフレザー パドルシフト LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール スペアキー シートヒーター 純正フロアマット

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正 SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    115.4万円

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  • 米国インフィニティ Q50 2.2L ディーゼルターボ 左ハンドル 

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    278万円

関東
63
92.7万円
関西
23
90.9万円
東海
17
91.1万円
北海道
4
88万円
九州
29
87.2万円
東北
22
95.4万円
北陸・甲信越
12
91.2万円
中国
6
82.3万円
四国
1
102万円
地域別台数
関東
2
283万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  グレイス   米国インフィニティ  Q50
175万円265万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 3700
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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