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V40とグレイスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   ホンダ  グレイス
VS
14.8万円259万円
V40の相場表を見る
中古車相場 39.8万円179万円
グレイスの相場表を見る
319 中古車掲載台数 231
  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 純正ナビ・アダプティブクルーズコントロール・バックカメラ・パワーシート・純正革巻きステアリング

    本体価格
    124.5万円

  • ボルボ V40 T4 純正ナビTV バックカメラ リアソナー クルコン ブラインドスポット ETC キーレス レザーハンドル

    本体価格
    69万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 黒革 ACC Bカメラ 保証付

    本体価格
    98.9万円

  • ボルボ V40 T4 SE 車検整備2年 車両保証付き アクティブクルーズC カーナビ オートエアコン パワーステアリング 盗難防止システム サイドエアバッグ HDDナビ パワーウィンドウ 助手席エアバッグ  電動パワーシート

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 黒革純正ナビ地デジBカメラクルコンシートヒーターパワーシートクリアランスソナー純正17インチAWスマートキー電動格納ミラー

    本体価格
    48.8万円

  • ボルボ V40 T4 記録簿/ETC/バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • ボルボ V40 T4 SE メーカー純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ HIDヘッドライト 前席シートヒーター シートメモリー パワーシート Bluetooth USB フルセグ 純正17インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    71万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ワンオーナー/半革/ナビ/Bカメラ/スマキー/純ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE City Safety/ブラインドスポット/追従走行/

    本体価格
    55.9万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 

    本体価格
    108万円

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    48.2万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    58.8万円

関東
145
95万円
関西
55
93.1万円
東海
44
93.3万円
北海道
3
48.9万円
九州
31
114.1万円
東北
8
86.1万円
北陸・甲信越
14
112.3万円
中国
10
96万円
四国
9
112.9万円
地域別台数
関東
69
100.7万円
関西
29
100.1万円
東海
22
86.5万円
北海道
19
106.6万円
九州
26
99.3万円
東北
33
87.7万円
北陸・甲信越
16
102.1万円
中国
9
92.5万円
四国
8
89.7万円

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V40とグレイスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   ホンダ  グレイス
269万円499万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1497~1983 排気量(cc) 1496
122~245 最高出力(馬力) 110~132
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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