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NXとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ホンダ  ジェイド
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 38.8万円252.3万円
ジェイドの相場表を見る
2045 中古車掲載台数 220
  • レクサス NX 200t Iパッケージ プリクラ・クリソナ・三眼フルLEDヘッドランプ・18インチアルミ

    本体価格
    228万円

  • レクサス NX 300h バージョンL ユーザー買取車 禁煙車 モデリスタフルエアロ サンルーフ モデリスタ19インチAW 純正ナビ フルセグTV シートヒーター シートエアコン 黒革シート 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    237.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ レクサスセーフティセンス+・HUD・サンルーフ・パノラミックビュ-

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 本革シート パノラミックビューモニター メモリーナビ シートヒーター/ベンチレーション ハンドルヒーター クリアランスソナー ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    327.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ Fスポ&モデリスタエアロ サンルーフ 全方位モニター BSM ナビフルセグTVバックカメラブルートゥース 三眼LEDライトヘッドライト HUD シートヒーター&ベンチレーションシート 記憶シート 1オーナー禁煙車

    本体価格
    392万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 純正SDナビ 禁煙 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 3眼LEDヘッドライト 合皮シート 電動リアゲート サイドカメラ バックカメラ フルセグ パドルシフト Bluetooth シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    162.3万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 全方位モニター フルセグTV アダプティブクルーズコントロール パワーシート サンルーフ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター ETC2.0 パワーバックドア Bluetooth ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    638万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD CPO認定中古車 マークレビンソン ムーンルーフ

    本体価格
    580万円

  • レクサス NX 300h クール&ブライト 1オーナー 純正エアロ ナビ Bカメラ DTV BT 黒革ベンチレーションシート 三眼LEDライト セーフティセンス レーダークルーズ パワーバックドア ステアリングヒーター 純正18AW ETC

    本体価格
    418万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正ナビ・TV パノラマモニター セーフティセンス LEDライト

    本体価格
    599.8万円

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    155万円

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    本体価格
    113.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 8型SDナビETC スマートキーHONDAセンシング ハーフレザーシート レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ LEDライト LEDフォグ ECONモード 禁煙車 ドライブレコーダー フルセグ Bluetooth バックカメラ 17AW

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    189.2万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ 後席モニター

    本体価格
    179.9万円

関東
462
423.1万円
関西
396
407.7万円
東海
486
419.9万円
北海道
93
363.5万円
九州
279
404.1万円
東北
91
380万円
北陸・甲信越
120
346.5万円
中国
84
437.4万円
四国
34
350.2万円
地域別台数
関東
92
134.1万円
関西
27
128.5万円
東海
20
132.5万円
北海道
1
60万円
九州
23
117.1万円
東北
20
107.3万円
北陸・甲信越
15
122.1万円
中国
16
130.9万円
四国
6
134.9万円

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NXとジェイドのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ホンダ  ジェイド
455万円772.5万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
2393~2487 排気量(cc) 1496
185~279 最高出力(馬力) 131~150
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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